Warum bevorzugen so viele Automarken dieses niederländische Sektionaltor?McLaren, Ferrari, Porsche, Bugatti, aber auch Audi, Volvo, Peugeot und Volkswagen – das sind nicht zuletzt die Automarken, die sich in der Vergangenheit für ein niederländisches Sektionaltor entschieden haben. Lokale Händler von Bahrain bis Apeldoorn und Produktionsstätten in England und Italien wurden in den letzten Jahren mit diesem besonderen Tortyp ausgestattet. Aber warum bevorzugen diese renommierten Marken dieses niederländische Tor? Und um welches Tor handelt es sich eigentlich? Lassen Sie uns mit der letzten Frage beginnen. Die Rede ist von der Compact Sektionaltor von Rolflex. Dabei handelt es sich um ein einzigartiges, platzsparendes Gewerbetor, das aus isolierten Paneelen besteht, die sich über der Toröffnung zusammenfalten. Da Rolflex der Erfinder und einzige Hersteller dieses Tores ist, gibt es im Bereich der platzsparenden Sektionaltoren praktisch keine Alternative.
Was macht dieses Sektionaltor so besonders?Die gängigsten Sektionaltoren sind Toren, bei denen das gesamte Torblatt über Schienen aufgerollt wird. Der größte Nachteil dieser traditionellen Toren ist, dass sie immer Schienen an der Decke benötigen, die viel Platz beanspruchen. In einem Autohaus, in dem der Besitzer ein luxuriöses Aussehen anstrebt, kann dies sehr störend sein. Das Compact Sektionaltor ist das einzige isolierende Tor, das keine Schienen an der Decke benötigt und daher gut versteckt werden kann. Ob das Tor eine Werkstatt, einen Präsentationsbereich oder einen Ausstellungsraum abschließt, es fügt sich nahtlos in seine Umgebung ein.
Wo wird das Tor eingesetzt?Wir sehen das Compact Sektionaltor häufig in Autohäusern. Es versteht sich von selbst, dass das Tor als Außentor verwendet wird, aber immer häufiger finden wir es auch in Präsentationsbereichen. Dabei handelt es sich oft um kleinere Räume, in denen Kunden ihr neues Auto zum ersten Mal bewundern können. In diesen sauber gestalteten Räumen kommt das Compact Sektionaltor besonders gut zur Geltung. Mit gläsernen oder halbtransparenten Paneelen für natürliches Licht und allen Komponenten, die sauber in der Decke verborgen sind, konzentriert sich die ganze Aufmerksamkeit auf das, weswegen der Kunde kommt: das Auto. Das Compact Sektionaltor wird auf diese Weise in zahlreichen Audi und Volkswagen Werkstätten in Deutschland, Spanien, den Niederlanden und Frankreich eingesetzt. Nicht nur in Showrooms, sondern auch an Produktionsstandorten ist die Präsentation wichtig, insbesondere bei Luxusautomarken. Hier ist die Kombination aus praktischer Nutzbarkeit und schönem Finish entscheidend. Aus diesem Grund hat sich McLaren an mehreren Stellen in seinem prestigeträchtigen Technologiezentrum für die Compact Industrietor entschieden. In der Produktionslinie zum Beispiel werden mehrere Bereiche innerhalb des Gebäudes mit diesem Tor geschlossen, aber auch die Außentüren sind von diesem Typ. Auch Bugatti und Ferrari verwenden die Compact-Falttore an ihren Produktionsstandorten. Sind Sie neugierig auf die oben genannten Projekte und die einzigartigen Eigenschaften des Compact-Falttores? Dann werfen Sie einen Blick auf www.rolflex.com.
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